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浪遏飞舟4关于浪遏飞舟的遏怎么读的介绍

归档日期:06-12       文本归类:闭塞门桥      文章编辑:爱尚语录

  人物小传:屈孝明,陕西旬阳人,1970年2月出生,1989年3月入伍,1990年9月入党,2010年任舟桥团团长,先后带领部队遂行甘肃舟曲特大山洪泥石流抢险救灾等重大任务,7次荣立三等功,被四总部表彰为全军爱军精武标兵”、全军优秀指挥军官”。黄河、劈波斩浪,是他矢志打赢的不懈追求;剑指未来、超越极限,是他奋勇前行的动力源泉;打破陈规、勇于创新,是他攻坚克难的执着探索。他,就是全军优秀指挥军官——兰州军区某舟桥团团长屈孝明。任职以来,为了把团队带得响当当、把官兵带得嗷嗷叫、把战斗力带得硬梆梆”,他和官兵们起,次次黄河,次次极限,次次突破创新,共同锻造了支能打仗、打胜仗的舟桥劲旅”。锤炼部队不畏难平时就是战时,打仗不分天候,战争没有极限。”这是屈孝明常讲的句线带式舟桥适应的最大流速是2.5米/秒。可屈孝明却想:难道打起仗来,水流速度过大部队就不过河吗?2012年7月的天,江河测量组报告:黄河最大流速3.0米/秒、水深6.3米、左岸坡度23%、右岸坡度17%.屈孝明意识到:检验部队的天赐良机来了。在研究确定方案后,他声令下,汽艇顶推门桥迅速前出,舟尖溅起了1米多高的水花,当门桥逐渐合拢,快要闭塞时,突然个大浪,导致闭塞门桥急速下滑10多米,他迅速指挥官兵协力合作、汽艇手加大马力顶推,门桥稳稳前行,顺利闭塞。2011年8月,总部首长到集团军检查实战化训练,团队担负浮桥架设课目汇报任务。虽然下雨路面湿滑,危险系数高,作业难度大,但是屈孝明没有退缩,他果断决策,迅速调整方案,按照岸边结合、两侧旋转、逐段连接、中间闭塞的方法,仅仅用时17分钟就完成240米浮桥架设任务。近年来,屈孝明带领官兵先后进行了克服流凌、夜间渡河、超远距离漕渡等20多个险难课目训练,实现了全天候、全时段、全地域开设浮桥渡场,大大提高了部队在复杂条件下的作战保障能力。next-page培养人才不懈怠人才支撑发展,强军先强人才,这是屈孝明的切身感受。面对人才短缺这个制约团队战斗力提升的瓶颈”,屈孝明和党委班人决定,在全团开展每年培养200名驾驶员、100名汽艇手、100名操舟机手、100名各种维修及机具加工骨干、300名舟桥专业技术骨干、100名‘武教头’、100名优秀班长”的千人成才”工程,并先后投入27万元改善教导队教学生活环境,每年设立20万元人才奖励基金,建立健全首席专家”制度,采取打基础与练技能、集中训与分层训相结合的方式狠抓教学骨干、尖子兵和指挥人才培养,每年组织2期四会”教练员、1期预提指挥士官、1期游泳骨干、1期抗洪抢险骨干培训,分阶段、分专业、分层次开展铁血舟桥”岗位练兵精武赛。有付出就有回报。千人成才工程”带动下,舟桥团先后涌现出修理大拿”杨玉杰、搜救能手”吴财等大批尖子人才,50余名同志获得全军优秀士官人才奖。在2012年军区创破纪录比武竞赛中,舟桥团夺得4枚金牌。目前,团队汽艇手、操舟机手等技术骨干储备率达到170%,实现了人人能操舟驾艇、人人能使用侦通器材、人人能操控救援装备、人人能处置险情危情、人人能完成自救互救”。信息建设不迟缓老观念认为,舟桥兵就是连好桥段、架通浮桥,是纯手工、体力活。然而屈孝明却觉得,只有给舟桥钢铁硬汉”形象添上信息化色彩,才能增加胜算”。面对差距,屈孝明先后学习了信息、电子、工程等高技术理论知识,写下了10多万字的学习笔记,在各类报刊杂志发表学术研究文章50多篇,大多数已经被借鉴为部队的战法和训法。混合浮桥架设对于大流速的黄河舟桥部队直是个难题,新老两代舟桥装备混合作业时,极易损坏装备器材。为解决这难题,屈孝明和相关同志把实验室搬到训练场,与两代舟桥专业骨干起反复研究,共同设计出新型混合浮桥连接器,荣获2010年全军科技进步二等奖。多年来,屈孝明带领专业技术骨干,跑遍了战区内黄河沿岸各,对黄河上中游地形地貌、水文天候等数据进行详细采集分析,自主研发了战役渡河工程保障辅助决策”、江河兵要地志智能”、预选”等训练成果,建成了从渡河工程侦察到遂行渡河保障所需的完整数据库,实现了文本资料数据化、战备用图数字化、调阅查询智能化,为部队遂行渡河工程保障任务了有力的信息支撑。( 冯晓荣 通讯员 常超)

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