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二战时在不列颠大空战中英德两国参战的机型和架数

归档日期:08-05       文本归类:俾斯麦号      文章编辑:爱尚语录

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  展开全部英国主要投入的战斗机型为喷火型和飓风型,飓风战斗机为半金属结构,单翼单座,MK1型装一台梅林水冷活塞发动机,最大输出功率1043马力,三叶可调距螺旋桨,最高时速519公里,升限10424米,最大转场航程1040公里,爬升率800米/分,武备为八挺7.62毫米机枪,有装甲防护和防弹座舱玻璃,喷火型战斗机为全金属结构,单翼单座,MK5C型装一台梅林水冷活塞发动机,最大输出功率1710马力,四叶螺旋桨,最高时速657公里,升限13100米,最大转场航程1060公里,爬升率870米/分,武备为8挺7.7毫米机枪,有装甲防护,气动外形达到炉火纯青的地步,透明水泡座舱能使飞行员获得良好的视野。不列颠空战之初皇家空军飓风与喷火型战斗机的总装备数量为688架。

  德国方面准备2600架飞机,其中1480架轰炸机,轰炸机主要是4种型号:容克-87、容克-88,亨克尔-111和道尼尔-17。容克-87俯冲轰炸机,简称Ju-87,其实确切地应称为攻击机,容克飞机制造厂生产,由美国寇蒂斯公司的“鹰”式飞机改进而成,1936年起投产,1937年装备部队。全金属结构,起落架固定,外有整流罩,双座单翼,D1型装一台尤莫水冷活塞发动机,最大输出功率1410马力,最高时速410公里,升限7285米,转场航程1535公里,爬升率240米/分,载弹量1.8吨,武备为两挺7.9毫米机枪,并可挂载两门二十毫米机炮吊舱。该机有着“斯图卡”的外号,〔斯图卡是德语“俯冲轰炸”的译音〕在机翼上装有耶利哥喇叭,在俯冲时会发出令人毛骨悚然的凄厉啸叫,以震慑敌军。Ju-87在攻击点状目标时具有极其准确的精确度,是配合装甲部队的绝佳机种,是德军闪击战武库中最有效的急先锋,但是在进行战略轰炸中,就有些力不从心了,航程短,载弹量小,而且在俯冲时无法进行机动规避,成为英军战斗机最理想的猎物,在不列颠之战中损失惨重,迫使德军以后只能在空中威胁较弱的地区使用。

  容克-88中型轰炸机,简称Ju-88,容克飞机制造厂生产,总设计师埃巴斯,1937年投产,1939年装备部队。全金属结构,4座单翼,A4型装两台尤莫水冷活塞发动机,单台最大输出功率1400马力,最高时速470公里,升限8200米,转场航程1790公里,爬升率900米/分,载弹量2.5吨,武备为两挺13毫米机枪和三挺7.9毫米机枪。性能优异,自卫火力强,俯冲时还能进行机动,提高了生存力,是德军主力轰炸机种,可惜刚刚开始装备部队,数量还不多。而也正因为Ju-88的优异表现,使德军决定全力生产Ju-88,而不再发展四发动机的远程战略重轰炸机,使得德军在战争中没能拥有重型轰炸机,这一缺陷在不列颠之战中,暴露无疑。

  亨克尔-111,简称He-111,亨克尔飞机制造厂生产,总设计师杰克弗里德瓦尔塔兄弟,1936年投产,1938年装备部队。全金属结构,五座单翼,气动外形十分优异,H16型装两台尤莫水冷活塞发动机,单台最大输出功率1350马力,最高时速434公里,升限8500米,转场航程2000公里,载弹量2.5吨,武备为一门20毫米机炮,一挺13毫米机枪和四挺7.9毫米机枪。由于德军忽视了重型轰炸机的发展,He-111在战争初期就显得过时,但因为后继机种没有形成规模生产,仍作为德军主力轰炸机使用。

  道尼尔-17,简称Do-17,道尼尔飞机制造厂生产,原型机以客货民航运输机为掩护发展研制,1935年投产,1937年装备部队。全金属结构,四座单翼,气动外形酷似铅笔,217E2型装两台BMW139空冷活塞发动机,单台最大输出功率1580马力,最高时速516公里,升限9000米,转场航程2800公里,载弹量2吨,武备为一门20毫米机炮,一挺15毫米机枪,两挺13毫米机枪,两挺7.9毫米机枪。是德军轰炸机中速度最快的,而且机动性能很好,能进行低空突袭。

  梅塞施米特Bf-109,简称Bf-109或Me-109,巴伐利亚飞机制造厂〔后改称梅塞施米特飞机制造厂〕生产,总设计师梅塞施米特,1936年投产,1938年起装备部队。全金属结构,起落架可收放,单座单翼,E4型装一台水冷活塞发动机,最大输出功率1150马力,最高时速575公里,升限11000米,最大转场航程665公里,爬升率946米/分,武备为两门二十毫米机炮和两挺7.9毫米机枪,具有装甲防护。坚固可靠,易于操纵,由于采用先进的燃油喷射系统,具有极高的水平和垂直机动能力,曾在试飞中连续进行二十一次右转盘旋上升和十七次左转盘旋上升,再从七千五百米高度垂直俯冲,直到接近地面才改出,都没有出现螺旋,显示了优异的性能。除了英军的“喷火”外,没有其他飞机能与之相比,是一种综合性能非常优秀的轻型战斗机,曾在残酷的战争中连续使用十年,就是最佳的褒奖。唯一欠缺的是座舱设计不合理,空间狭窄拥挤,飞行员容易疲劳。

  梅塞施米特Bf-110,简称Bf-110或Me-110,巴伐利亚飞机制造厂〔后改称梅塞施米特飞机制造厂〕生产,总设计师梅塞施米特,1937年投产,1939年起装备部队。全金属结构,3座单翼重型战斗机,装两台水冷活塞发动机,单台最大输出功率1200马力,最高时速548公里,升限12800米,最大转场航程2800公里,爬升率687米/分,武备为两门二十毫米机炮和六挺7.9毫米机枪,具有装甲防护。被德军誉为战斗机之花,但在实战中,由于是重型战斗机,机体庞大,容易被发现,比较笨拙,容易被击落,表现差强人意,甚至在不列颠之战后期,要由梅塞施米特Bf-109护航才能出动。

  展开全部英国皇家空军喷火战斗机(包括 Mk. I 和Mk. II),飓风战斗机(Mk. I),无畏战斗机,英俊战士重型战斗机。

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