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枪机回转的动作方式有什么缺点?

归档日期:07-31       文本归类:闭锁机构      文章编辑:爱尚语录

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  展开全部M16采用的是多突笋闭锁结构,枪机与枪机框基本接近圆柱形,形状比较简单,加工容易。M16枪机头部圆周上分布有7个闭锁突笋,按45。夹角均匀排列,第8个位置由抽壳钩占据。闭锁突笋为简单的长方体外形,方便加工。枪机中间的开闭锁导柱孔直径较大,因此其两侧成为枪机上最薄弱的部位,如果加工和热处理有缺陷,很容易从此处断裂。另一薄弱部位是位于抽壳钩附近的两个闭锁突笋,由于其间距较大,因此要比别的闭锁突笋受力大一些,如果根部的圆角和加工刀痕处理不当,有可能发生从根部断裂的严重故障。

  M16的枪机装在枪机框内孔中,配合相对紧密,一旦污垢进入便极有可能影响全枪的工作。实际上 M16的导气管式原理不仅会对枪机系统造成污染,还会影响到整个机匣内部,尤其是导气管和枪管尾部等处。这是因为导入枪机框内的火药燃气不可能百分之百地密封,同时当枪机框走完自由行程后,多余的废气会从枪机框排出并进入机匣。虽然斯通纳曾宣称此结构有助于自动清理枪械内部的污垢,但实践证明并非如此,火药燃气非但不能完全吹掉枪械内部的脏物,反而在高温下会与其结合成一种很难清理的结垢,这也是早期M16故障频发的原因之一。虽然后来通过更换枪弹发射药和增设擦枪工具,上述问题一定程度上得到解决,但由于结构上的限制,M16在耐沙尘等性能方面远不如AK47。

  M16的枪机框上设有开、闭锁导槽,但没有带动平面。为了防止开闭锁导柱提前带动枪机旋转,在机匣内侧顶部有一个较长的限制面来限制导柱的转动,直到枪机推弹入膛后,导柱运动到一个缺口位置,导柱才能带动枪机旋转。其开、闭锁导槽设计比较简单,加工也很容易,同时枪机闭锁突笋上也不用设置启动斜面,闭锁突笋和节套的设计都比较简单。缺点是推弹入膛时会有“楔紧”现象,这是由于枪机框上的闭锁斜面始终有推枪机开闭锁导柱旋转的趋势,但导桂又被机匣限制住,这样就增大了导柱与机匣之间的摩擦力。当机匣内较脏时,“楔紧”现象就会越加明显,严重时会发生枪机复进不到位等故障。而M16的拉机柄是与枪机框分离的一个独立部件,平时由一个弹簧卡钩固定在上机匣上,不随枪机往复运动。这种设计虽然结构比较紧凑,不用在机匣上开设拉机柄让位缺口,但当枪机复进不到位时,不能靠前推拉机柄来完成。这也是M16A1在机匣上增加辅助推机柄的原因。

  再者,M16的枪机框直接与圆柱形的机匣内孔配合,接触面积较大,如果机匣内污垢较多的话,同样会严重影响动作的可靠性。此外,M16的枪机框上部设有一个导气管座,它是单独加工的,再用两个内六角螺钉固定在枪机框上。该零件是不可拆卸的,因此保养比较麻烦,特别是导气管座上的孔很难彻底清洗干净。

  M16的枪机上装有抽壳钩、抽壳钩簧、抛壳挺、抛壳挺簧、抽壳钩轴和抛壳挺销。其中抽壳钩簧与抛壳挺簧均为单股钢丝螺旋簧,由于受体积限制,两个弹簧均较为短小,有效圈数也不多,在相对恶劣的受力条件下,容易损坏或失效。它们都是最关键的零件,一旦失效将影响全枪的使用。但这是由M16的基本设计结构决定的,惟一可行的解决办法就是经常检查和保养,发现损坏及时更换。

  M16的复进机装在枪托内的复进簧管内,平时一般不分解。复进机主要由缓冲器和复进簧组成。缓冲器除了能减轻枪机后坐撞击外,还能防止枪机复进到位后反跳开锁。

  M16设计上集中了很多有利于提高射击精度的因素,如口径小、初速高,采用导气管式自动原理和直枪托设计,枪机轻小且后坐平稳,翻转力矩小,加上设有专门的缓冲器,使得M16在射击时后坐力和枪口上跳都非常轻微。

  相对AK47来说,M16的枪机设计要显得复杂一些,分解结合比较麻烦,部分小零件容易损坏失效,需要有较多的备件供应。但其优点是整个枪机系统没有形状特别

  枪机闭锁是自动,半自动或拉栓式非自动步枪的必要动作,而这些枪械的闭锁方式大多数都为枪机回转式闭锁,设计健全,闭锁本身并不会带来什么精度上的影响,如果从精度考虑影响枪械精度的不是枪机回转式闭锁而是解开枪机闭锁的开锁装置。就拿M16来说,普通半自动或自动步枪的开锁装置通常为导气式活塞而M16则采用导气式导气管,这种装置虽然对枪械的精度影响较小加工也比较简单但却容易弯曲变形,过热造成零件的损耗,这也是M16相对于其他步枪不太可靠的原因之一。

  展开全部M16采用的是多突笋闭锁结构,枪机与枪机框基本接近圆柱形,形状比较简单,加工容易。M16枪机头部圆周上分布有7个闭锁突笋,按45。夹角均匀排列,第8个位置由抽壳钩占据。闭锁突笋为简单的长方体外形,方便加工。枪机中间的开闭锁导柱孔直径较大,因此其两侧成为枪机上最薄弱的部位,如果加工和热处理有缺陷,很容易从此处断裂。另一薄弱部位是位于抽壳钩附近的两个闭锁突笋,由于其间距较大,因此要比别的闭锁突笋受力大一些,如果根部的圆角和加工刀痕处理不当,有可能发生从根部断裂的严重故障。

  M16的枪机装在枪机框内孔中,配合相对紧密,一旦污垢进入便极有可能影响全枪的工作。实际上 M16的导气管式原理不仅会对枪机系统造成污染,还会影响到整个机匣内部,尤其是导气管和枪管尾部等处。这是因为导入枪机框内的火药燃气不可能百分之百地密封,同时当枪机框走完自由行程后,多余的废气会从枪机框排出并进入机匣。虽然斯通纳曾宣称此结构有助于自动清理枪械内部的污垢,但实践证明并非如此,火药燃气非但不能完全吹掉枪械内部的脏物,反而在高温下会与其结合成一种很难清理的结垢,这也是早期M16故障频发的原因之一。虽然后来通过更换枪弹发射药和增设擦枪工具,上述问题一定程度上得到解决,但由于结构上的限制,M16在耐沙尘等性能方面远不如AK47。

  M16的枪机框上设有开、闭锁导槽,但没有带动平面。为了防止开闭锁导柱提前带动枪机旋转,在机匣内侧顶部有一个较长的限制面来限制导柱的转动,直到枪机推弹入膛后,导柱运动到一个缺口位置,导柱才能带动枪机旋转。其开、闭锁导槽设计比较简单,加工也很容易,同时枪机闭锁突笋上也不用设置启动斜面,闭锁突笋和节套的设计都比较简单。缺点是推弹入膛时会有“楔紧”现象,这是由于枪机框上的闭锁斜面始终有推枪机开闭锁导柱旋转的趋势,但导桂又被机匣限制住,这样就增大了导柱与机匣之间的摩擦力。当机匣内较脏时,“楔紧”现象就会越加明显,严重时会发生枪机复进不到位等故障。而M16的拉机柄是与枪机框分离的一个独立部件,平时由一个弹簧卡钩固定在上机匣上,不随枪机往复运动。这种设计虽然结构比较紧凑,不用在机匣上开设拉机柄让位缺口,但当枪机复进不到位时,不能靠前推拉机柄来完成。这也是M16A1在机匣上增加辅助推机柄的原因。

  再者,M16的枪机框直接与圆柱形的机匣内孔配合,接触面积较大,如果机匣内污垢较多的话,同样会严重影响动作的可靠性。此外,M16的枪机框上部设有一个导气管座,它是单独加工的,再用两个内六角螺钉固定在枪机框上。该零件是不可拆卸的,因此保养比较麻烦,特别是导气管座上的孔很难彻底清洗干净。

  M16的枪机上装有抽壳钩、抽壳钩簧、抛壳挺、抛壳挺簧、抽壳钩轴和抛壳挺销。其中抽壳钩簧与抛壳挺簧均为单股钢丝螺旋簧,由于受体积限制,两个弹簧均较为短小,有效圈数也不多,在相对恶劣的受力条件下,容易损坏或失效。它们都是最关键的零件,一旦失效将影响全枪的使用。但这是由M16的基本设计结构决定的,惟一可行的解决办法就是经常检查和保养,发现损坏及时更换。

  M16的复进机装在枪托内的复进簧管内,平时一般不分解。复进机主要由缓冲器和复进簧组成。缓冲器除了能减轻枪机后坐撞击外,还能防止枪机复进到位后反跳开锁。

  M16设计上集中了很多有利于提高射击精度的因素,如口径小、初速高,采用导气管式自动原理和直枪托设计,枪机轻小且后坐平稳,翻转力矩小,加上设有专门的缓冲器,使得M16在射击时后坐力和枪口上跳都非常轻微。

  相对AK47来说,M16的枪机设计要显得复杂一些,分解结合比较麻烦,部分小零件容易损坏失效,需要有较多的备件供应。但其优点是整个枪机系统没有形状特别

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